Модель Линейного корабля "Пантелеймон-Виктория"
66-пушечный линейный корабль "Пантелеймон-Виктория" Россия, 1721 год.
Постройка корабля была начата 22.марта 1719 в Санкт - Петербургском адмиралтействе. Корабль был построен под руководством знаменитого французского корабельного мастера Блеза Пангало и спущен на воду 27 июля 1721г..
Блез Пангало построил корабль по собственному проекту на "французский манер". для обеспечения надежной продольной прочности он впервые в отечественном судостроении применил систему диагональных связей.
Корабль был назван в честь Гангутской (1714) и Гренгамской (1720) побед, одержанных в день Св. Пантелеймона (27 июля. ) Виктория (победа ) в день святого Пантелеймона над шведским флотом.
В 1722 - 1727 корабль входил в состав балтийской эскадры и находился в практических плаваниях в Финском заливе. С 1728 стоял в Кронштадтской гавани, не вооружался. В 1734 перешел из Кронштадта в Ревель. Разобран по ветхости в 1736.
Модель корабля строит знаменитый российский мастер Алексей Баранов.
Модель уникальна. За все 300 лет (с момента существования реального исторического корабля ), модель строится впервые! Реконструкция чертежей и внешнего облика выполняется по единственному сохранившемуся теоретическому чертежу и архивным документам.
В постройке применяется редчайшая техника искусственного старения металла и древесины, что делает модель похожей на музейный экспонат двухсотлетней давности.
Используются только натуральные материалы: древесина груши, черного дерева, декор из самшита. Все деревянные детали подвергаются искусственному старению. Артиллерия и металлические детали изготавливаются из сплавов серебра и меди, латуни, стали с последующим старением и патинированием.
В качестве примера копирования стиля, принят французский линейный корабль
"Le Artesien" хранящийся в Парижском национальном морском музее. Фотографии этого корабля представлены на сайте.
Масштаб 1:48.
Длинна: 1700 мм
Ширина: 700 мм
Высота: 1400 мм
Галерея
|