Модель Корабля викингов

Высшим техническим достижением викингов были их боевые корабли. Узкий каркас такого судна был очень удобен для подхода к берегу и быстрого прохождения по рекам и озерам. Более легкие суда особенно подходили для внезапного нападения; их можно было переносить из одной реки в другую, чтобы обойти пороги, водопады, плотины и укрепления. Недостаток этих судов заключался в том, что они были недостаточно приспособлены для длительных плаваний в открытом море, что компенсировалось навигационным искусством викингов.

На таком корабле Лейф Эриксон достиг Америки, а Рюрик пришел на царствование в Новгород. Корабли викингов различались по числу пар гребных весел, крупные суда - по числу гребных скамей. 13 пар весел определяли минимальный размер боевого судна. Самые первые суда были рассчитаны на 40-80 человек каждое, а большое судно 11 в. вмещало несколько сотен человек. Такие крупные боевые единицы превышали в длину 46 м. Несколько сохранившихся кораблей викингов экспонируются в музеях скандинавских стран. Одно из самых известных, обнаруженное в 1880 в (Норвегия), относится к 900 AC Оно достигает в длину 23,3 м и в ширину 5,3 м. Судно имело мачту и 32 весла, на ней было 32 щита. Местами сохранились нарядные резные украшения. Навигационные возможности такого судна демонстрировались в 1893, когда его точно изготовленная копия прошла под парусом из Норвегии до Ньюфаундленда за четыре недели. Эта копия теперь находится в Линкольн-Парке в Чикаго.

При постройке модели использованы материалы: Груша, железо, хлопок.

Галерея